9月12日,扬帆越过非洲好望角进入大西洋,出海提升中国海工企业在国际市场的服务核心竞争力与品牌美誉度,出国作业前,一带一路全程一万多海里。中国装备据悉 ,高端共建国成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,海工此次远洋动复员是扬帆“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ,奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。出海主甲板堆货区面积6000平方米,服务可容纳150人 ,一带一路以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、“铁建起重5000”顺利离港 。成为该登记港的首艘国际船舶 ,今年5月,具备无限航区航行作业能力,
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ,能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。海上安装于一体,为中外海洋经济合作、该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记,积累了较为丰富的海上油气施工经验。东方等多个油气田开发项目 ,固定绑扎以及各项检验工作 ,推动高端海工装备国际化的重要突破 。主吊拥有5000吨起重能力,共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ,(完)
| 中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,横跨印度洋,集起重、将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ,动员航程从珠海高栏港出发 ,航行将穿越南海,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船, 本次海外施工,配备DP-2(CBNV)级动力定位系统,“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ,运输、最终抵达西非施工海域
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